春節(jié)假期剛過,很多人都返回深圳。雖然在重拳打擊之下,黑車收斂了很多。不過,隨著客流加大,在火車東站附近,一些“黑車”又蠢蠢欲動。

記者來到深圳東站,裝成回深的旅客。剛一出站,立馬就有一些人靠近搭訕,低聲詢問去哪兒,要不要打車。這些車,是什么車呢?他們承認,自己的車都不是什么出租車、網(wǎng)約車,而是私家車,一般都在東站附近拉客。

記者隨后選擇了一輛車,準備出發(fā)。這時候,另外一輛車的司機沖了上來,拉起記者就走,說可以更便宜一些。這時候,先前的那個司機可不干了,上前來理論。兩個人險些起了沖突。

最終記者上了車前往福田下沙。一路上,司機也和記者拉起了家常,這個司機師傅早早就從老家回到深圳,就是為做這幾天的生意。一般來說,現(xiàn)在的收費會比較高,白天能有多達五六百元的收入,到了晚上,車費就更貴了。這位司機師傅說,雖然有相關部門會來查車,但在高額回報下,他們還是心存僥幸,鋌而走險。

俗話說重賞之下必有勇夫,如今是高收益之下就有人違法,這些非法營運車輛,本身就是嚴打對象,可在春節(jié)期間高收入的誘惑下,他們都敢來自投羅網(wǎng),尷尬的是,還都沒被抓,是他們運氣好,還是另有原因呢?節(jié)目播出后,市交通運輸局交通執(zhí)法支隊立即介入調(diào)查,今天一早,記者就跟著執(zhí)法人員來到現(xiàn)場,展開調(diào)查取證。

“黑車”出現(xiàn) 最終落網(wǎng)

執(zhí)法隊采取便衣盯,兩臺私家車在外圍跟,執(zhí)法車最后出現(xiàn)查處的方式,一輛“黑車”最終“落網(wǎng)”。涉事司機將面臨調(diào)查和處罰。

第一現(xiàn)場節(jié)目播出后,加上執(zhí)法隊清查的努力,這個片區(qū)拉客的“黑車”很少了。事實上,今天凌晨,執(zhí)法隊的工作人員已經(jīng)行動起來,在東站周邊進行了部署,打擊出租車違規(guī)加價、拼車等行為。

第一現(xiàn)場記者