見(jiàn)圳客戶端?深圳新聞網(wǎng)2021年4月8日訊（記者 陳致遠(yuǎn) 羅嘉欣）“半島苑人行天橋這一側(cè)沒(méi)有人行道，想回家就得繞路多花十多分鐘，從這里穿過(guò)去雖然節(jié)省時(shí)間但是非常危險(xiǎn)。”深圳論壇3月25日一則帖子引起了記者的注意，帖子里寫(xiě)到“東西干道過(guò)布龍路，這里本沒(méi)有路，走的人多了，就有了路”。發(fā)帖人稱，大家也想綠色出行，但總會(huì)被無(wú)路可走，希望能把這段人行道修通，方便市民綠色出行。
紅色圈圈就是網(wǎng)友發(fā)帖報(bào)料的“人行道”所在位置。
網(wǎng)友在“深圳論壇”發(fā)帖頁(yè)面截圖。
4月7日上午，記者根據(jù)網(wǎng)友的報(bào)料，來(lái)到此處進(jìn)行實(shí)地觀察。半島苑附近東西方向的干道穿過(guò)布龍路，周邊有多個(gè)大型社區(qū)及學(xué)校，人流量較大。記者在通過(guò)半島苑人行天橋時(shí)，靠近半島苑一側(cè)的人行通道突然消失，變成了“斷頭路”，此時(shí)便發(fā)現(xiàn)了網(wǎng)友發(fā)帖稱的小路。
這條“人行路”本不存在，走的人多了，就出來(lái)了。
2021年4月7日上午記者拍下半島苑附近綠化帶的“人行道”。
看樣子，這條小路存在的時(shí)間不短了。
這條小路不時(shí)有行人經(jīng)過(guò)，有時(shí)還有推著自行車或電動(dòng)車的市民路過(guò)?！斑@個(gè)路變成這樣好長(zhǎng)時(shí)間了，如果走天橋那邊回半島苑的話就要多走好遠(yuǎn)，可能十幾分鐘吧？走這條小路就方便很多，但就沒(méi)那么安全。”家住附近的朱女士告訴記者，這里以前沒(méi)有路，就是一片綠化帶，但是住附近的居民經(jīng)常走，久而久之硬生生走出來(lái)了一條路。
“晴天還好，下雨天就特別泥濘。走到路口有很多貨車，挺沒(méi)有安全感的?！敝炫空f(shuō)。
行人與大貨車大巴車爭(zhēng)道，十分危險(xiǎn)。
這條“羊腸小道”的盡頭之后，就是一個(gè)車況非常復(fù)雜的路口，很多貨車從此呼嘯而過(guò)。記者發(fā)現(xiàn)，由于該路口沒(méi)有設(shè)置任何圍欄、斑馬線等保護(hù)行人通行的措施，所以行人通行時(shí)需要非常小心。
綠化帶走出來(lái)一條人行道。
“如果它本來(lái)就不是路，就應(yīng)該把綠化填好并加上明顯標(biāo)識(shí)禁止行人從這里通行?，F(xiàn)在有這么多人都走這里，說(shuō)明這條路的存在是有很多需求的，能不能改造一下，比如加裝護(hù)欄或者修整路面保障居民的出行呢？”家住附近的王先生這樣說(shuō)。
深網(wǎng)記“路”儀記者4月7日實(shí)地探訪。
4月7日中午12時(shí)，記者在深圳論壇看到，深圳市交通運(yùn)輸局龍崗管理局回復(fù)該帖稱，該局稱下一步將會(huì)同交警、城管、街道等相關(guān)部門(mén)共同協(xié)商研究完善此處道路慢行設(shè)施，以保障市民安全出行。
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