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武漢蘿卜快跑集體“癱瘓”?有乘客被困高架近兩小時,客服稱系網(wǎng)絡(luò)原因?qū)е?/h1>

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3月31日21時許,多名IP地址為湖北的網(wǎng)友發(fā)帖稱,武漢蘿卜快跑集體癱瘓,有多名乘客稱被困在高架上或主干道上。同日晚,蘿卜快跑客服稱,車輛駕駛系統(tǒng)異常是網(wǎng)絡(luò)原因?qū)е隆?/p>

“(車)直接在三環(huán)線上路中間停了,兩邊全是大貨車,車子開得飛快?!?月31日22時40分許,武漢網(wǎng)友魯先生告訴讀特記者,他仍在蘿卜快跑的車上,已經(jīng)被困了接近兩個小時?!败嚿系腟OS根本沒有任何用處,剛剛停在路中間根本打不通,我都嚇壞了?!濒斚壬f。所幸,在22時許,車輛開到了高架的輔道上,但他依然不敢下車。“在三環(huán)線的高架上,下車了也不知道該往哪里走?!?/p>

魯先生被困高架上。受訪者供圖

魯先生提供的一段車上視頻顯示,多次撥打后座屏幕上的電話,卻始終被自動掛斷。最終,他通過400電話聯(lián)系上官方客服,客服稱會派專員來接。“等了快一個小時,都沒有等到?!睙o奈之下,魯先生只好撥打報警電話求助?!敖痪f會帶著蘿卜快跑的司機(jī)來,把車開走,在過來的路上了,大概要20分鐘左右。”23時許,魯先生終于等到了交警和蘿卜快跑的工作人員,這才順利離開高架橋。

“客服統(tǒng)一說是網(wǎng)絡(luò)原因,我也不知道是什么問題?!濒斚壬硎荆}卜快跑工作人員告訴他,三天內(nèi)會有專門的客服人員跟他聯(lián)系,但未提及對乘客的賠償?shù)仁乱恕?/p>

蘿卜快跑車內(nèi)顯示駕駛系統(tǒng)異常。圖源小紅書網(wǎng)友

另一位同樣被困的網(wǎng)友周女士(化名)告訴讀特記者,她是當(dāng)天晚上八點(diǎn)半左右上了蘿卜快跑?!吧宪嚭筌噧?nèi)就一直提示車輛有問題請勿開門,開了十幾分鐘就突然停了?!敝芘勘硎?,由于停在高架上,她不敢下車?!败噧?nèi)緊急聯(lián)系和app客服打了很久才有人接,說是派專員來,但是等了一個半小時還沒來,感覺很不靠譜?!敝芘空f道,幸運(yùn)的是遇到交警路過,她緊急求助,交警將她從高架上接下來了?!白詈筌囐M(fèi)還是照付,客服也沒提賠償什么的。”周女士說。

記者注意到,31日晚,有眾多網(wǎng)友在社交平臺上反映武漢蘿卜快跑“集體癱瘓”的情況,并提及客服電話無法接通、專員遲遲未到等問題。記者致電蘿卜快跑官方客服了解情況,客服人員稱,僅在提供車輛號碼的前提下才能查詢到問題。對于武漢蘿卜快跑故障事件,客服表示不了解情況。截至發(fā)稿,蘿卜快跑官方未發(fā)布相關(guān)信息。

公開資料顯示,蘿卜快跑(Apollo Go)是百度旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺。截至2025年10月,蘿卜快跑全球自動駕駛測試與運(yùn)營總里程已突破2.4億公里,其中全無人里程超過1.4億公里,服務(wù)覆蓋全球22座城市,累計完成出行訂單超1700萬單。值得注意的是,本次并非蘿卜快跑第一次出現(xiàn)故障,據(jù)界面新聞,2024年7月,曾有蘿卜快跑在晚高峰時段突然“趴窩”停在路面,最后是交警打客服電話后坐進(jìn)駕駛室把車開到了路邊。蘿卜快跑工作人員告訴媒體,遇到這種情況可以提供車輛信息給工作人員,會及時處理,持續(xù)優(yōu)化車輛技術(shù)。

(作者:讀特記者 高靈靈)


編輯:黃春才

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