深圳新聞網(wǎng)2026年4月12日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 戴曉蓉）在抵近深圳機(jī)場(chǎng)航站樓離港平臺(tái)的領(lǐng)航高架路段，機(jī)場(chǎng)多級(jí)智慧信息引導(dǎo)系統(tǒng)已正式啟用。記者昨日采訪看到，深圳機(jī)場(chǎng)高架橋龍門(mén)架上，智慧信息引導(dǎo)大屏正實(shí)時(shí)展示離港平臺(tái)各通道通行狀態(tài)、落客區(qū)擁擠密度、主要航司值機(jī)區(qū)位分布，由此司機(jī)可以更加方便地選擇最優(yōu)車道與落客區(qū)域，機(jī)場(chǎng)離港平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)也更安全高效。

離港平臺(tái)的高架橋共設(shè)置三處智慧引導(dǎo)屏，距離離港平臺(tái)700米、300米位置的兩處引導(dǎo)屏，以綠、黃、紅三色動(dòng)態(tài)顯示各通道通行狀態(tài)，綠色代表暢通、黃色代表緩行、紅色代表繁忙，直觀呈現(xiàn)落客區(qū)實(shí)時(shí)車流，便于司機(jī)提前選擇最優(yōu)車道。距離離港平臺(tái)80米處的引導(dǎo)屏，除實(shí)時(shí)展示各門(mén)前落客區(qū)繁忙程度外，還清晰標(biāo)注各入口對(duì)應(yīng)主要航司值機(jī)柜臺(tái)分布，幫助旅客精準(zhǔn)抵達(dá)目標(biāo)落客區(qū)域，減少繞行。

據(jù)了解，深圳機(jī)場(chǎng)離港平臺(tái)升級(jí)改造工作正穩(wěn)步推進(jìn)，航站樓1—7號(hào)門(mén)已完成改造并正常通行，目前正開(kāi)展落客島區(qū)域施工，其間個(gè)別落客島及相鄰車道將臨時(shí)封閉，機(jī)場(chǎng)提醒過(guò)往車輛留意現(xiàn)場(chǎng)指示，提前規(guī)劃行車路線。