7月6日拍攝的安六鐵路彭家沖一號大橋（無人機(jī)照片）。當(dāng)日，新建貴州安六鐵路（安順至六盤水）聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作進(jìn)入收尾階段，開通前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已基本就緒。安六鐵路線路全長約125公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，為國家I級雙線客運(yùn)專線。建成投用后，貴陽至六盤水的鐵路旅行時(shí)間可從現(xiàn)在的3．5小時(shí)縮短為1小時(shí)左右，貴州省六盤水市將全面接入全國高鐵網(wǎng)。新華社記者劉續(xù)攝

7月6日拍攝的安六鐵路彭家沖一號大橋（無人機(jī)照片）。當(dāng)日，新建貴州安六鐵路（安順至六盤水）聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作進(jìn)入收尾階段，開通前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已基本就緒。安六鐵路線路全長約125公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，為國家I級雙線客運(yùn)專線。建成投用后，貴陽至六盤水的鐵路旅行時(shí)間可從現(xiàn)在的3．5小時(shí)縮短為1小時(shí)左右，貴州省六盤水市將全面接入全國高鐵網(wǎng)。新華社記者劉續(xù)攝

7月6日拍攝的安六鐵路彭家沖一號大橋附近的景觀（無人機(jī)照片）。當(dāng)日，新建貴州安六鐵路（安順至六盤水）聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作進(jìn)入收尾階段，開通前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已基本就緒。安六鐵路線路全長約125公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，為國家I級雙線客運(yùn)專線。建成投用后，貴陽至六盤水的鐵路旅行時(shí)間可從現(xiàn)在的3．5小時(shí)縮短為1小時(shí)左右，貴州省六盤水市將全面接入全國高鐵網(wǎng)。新華社記者劉續(xù)攝

7月6日拍攝的安六鐵路彭家沖一號大橋（無人機(jī)照片）。當(dāng)日，新建貴州安六鐵路（安順至六盤水）聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作進(jìn)入收尾階段，開通前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已基本就緒。安六鐵路線路全長約125公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，為國家I級雙線客運(yùn)專線。建成投用后，貴陽至六盤水的鐵路旅行時(shí)間可從現(xiàn)在的3．5小時(shí)縮短為1小時(shí)左右，貴州省六盤水市將全面接入全國高鐵網(wǎng)。新華社記者劉續(xù)攝

7月6日拍攝的安六鐵路岱港村特大橋（無人機(jī)照片）。當(dāng)日，新建貴州安六鐵路（安順至六盤水）聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作進(jìn)入收尾階段，開通前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已基本就緒。安六鐵路線路全長約125公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，為國家I級雙線客運(yùn)專線。建成投用后，貴陽至六盤水的鐵路旅行時(shí)間可從現(xiàn)在的3．5小時(shí)縮短為1小時(shí)左右，貴州省六盤水市將全面接入全國高鐵網(wǎng)。新華社記者劉續(xù)攝

7月6日拍攝的安六鐵路巖腳隧道（無人機(jī)照片）。當(dāng)日，新建貴州安六鐵路（安順至六盤水）聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作進(jìn)入收尾階段，開通前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已基本就緒。安六鐵路線路全長約125公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，為國家I級雙線客運(yùn)專線。建成投用后，貴陽至六盤水的鐵路旅行時(shí)間可從現(xiàn)在的3．5小時(shí)縮短為1小時(shí)左右，貴州省六盤水市將全面接入全國高鐵網(wǎng)。新華社記者劉續(xù)攝

7月6日拍攝的安六鐵路彭家沖一號大橋（無人機(jī)照片）。當(dāng)日，新建貴州安六鐵路（安順至六盤水）聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作進(jìn)入收尾階段，開通前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已基本就緒。安六鐵路線路全長約125公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，為國家I級雙線客運(yùn)專線。建成投用后，貴陽至六盤水的鐵路旅行時(shí)間可從現(xiàn)在的3．5小時(shí)縮短為1小時(shí)左右，貴州省六盤水市將全面接入全國高鐵網(wǎng)。新華社記者劉續(xù)攝